Questo modello va a sostituire la Corolla che è stata venduta per molto tempo su tutti i mercati mondiali con grande successo di vendite. Osservando la Toyota Auris dall'esterno, s'intuisce immediatamente la volontà della casa del sol levante di dare un netto taglio con le linee del passato, presentando un prodotto con caratteristiche estetiche e dinamiche sicuramente di ottimo livello. Non dimentichiamoci che gli obbietivi del gruppo Toyota è di conquistare la leader ship scalzando il famoso marchio Ford, al momento il numero 1 come produttore auto.

Motore: inizialmente disponibile due benzina e tre versioni diesel cioè di 1.4 e 1.6 cc per le prime. Mentre per la motorizzazione a gasolio si fregia del già noto 1.4 litri D-4D da 90 cv (presente sulla Yaris), ed un 2.0 litri D-4D, inoltre un 2.2 D-cat.

Scheda Tecnica

Carrozzeria		cinque posti, scocca elettrosaldata in acciaio
Motore
	architettura	3 cilindri in linea
	cilindrata	1400/1600cc
	potenza	KW/CV 71-97/91-124
	n.d. rpm
	coppia max	NM n.d.
Prestazioni
	accelerazione	0-100 km/h n.d. sec
		0-200 km/h n.d
	Vmax	n.d. km/h
Dimensioni e pesi:
	lunghezza a	n.d.
	larghezza	n.d.
	altezza	n.d.
	carreggiata ant/post	n.d.
	passo	n.d.
	baule	n.d.
	peso	n.d. kg