Porsche Press kit 1986
PORSCHE 911 Carrera
1986 MY
Porsche 911 Carrera Modelljahr 1986
Rüstiger und zeitgemäßer denn je marschiert der vor 22 Jahren erstmals vorgestellte Sportwagen-KIlassiker 911 in das neue Mode ljahr 1986. Während der bereits im Modelljahr 1984 eingeführte Carrera-Motor mit 231 PS (170 kW) und einem Hubraum von 3,2 Liter unverändert blieb, garantieren zahlreiche De tail-Verbesserungen, daß das Fahren in seiner schönsten Form auch weiterhin seine Gültigkeit hat.
Im Innern des Heckmotor-Automob ils sorgen nunmehr - auch optisch deutlich sichtbare - vergrößerte Luftaustrittsdüsen mit Blenden geänderten Schaltern für eine neue Armaturenbrett-Optik und für neuen und eine spürbar verbesserte Heizung und Lüftung. Der bislang am oberen Windschutzscheibenrand zwischen den Sonnenblenden integrierte Temperaturfühler wanderte beim Modelljahr 1986 in das Armaturenbrett. Von dort Täßt sich die Temperatur im Wageninnern noch exakter messen. Auch das Cabrio wird ab Modelljahr aus 1986 erstmals mit dieser automa tischen Heizungsregelung ausgerüstet.
Weitere Änderungen im Innern des Sechszylinder-Autos sind Sonnenblenden mi t abgedeckten Make-up-Spiegeln und um 20 Millimeter tiefer gesetzte Vordersitze, bei denen gleichzeitig die Längsverstellung nach hinten erweitert wurde. Für besonders großgewachsene Porsche-Fahrer bedeutet diese Modell-Maßnahme ein spürbar verbessertes Sitzgefühl.
Eine zusätzliche Intensiv-Scheibenreinigungsanlage garantiert beim Modell 1986 Witterung optimale Sicht. Der schönen Optik dagegen auch bei schlechter dient der neue Kofferraum-Teppich, der nunmehr exakt in jenen Farben gehalten ist, die auch im Cockpit-Innern des Carrera verwendet werden.
Der Fahrsicherheit ist eine geänderte Fahrwerksabstimmung gewidmet, bei der Stabilisatoren, Dämpfer und die hinteren Drehs täbe überarbeitet wurden, ohne daß der gute Fahrkomfort darunter gelitten hat.
Für besonders sportllich ambiti onierte Li ebhaber des fahraktiven Klassikers Stuttgart-Zuffenhausen wird eine Mehrausstattung angeboten, die das Schalten aus des Fünfgang-Getriebes noch schneller macht. Das 1986er-Modell kann auf Wunsch mit einem um zehn Prozent verkürzten Schaltweg geordert werden. Bereits beim Wechsel zum Modelljahr 1985 erhielt der 911 Carrera in Serie einen um zehn Prozent verkürzten Schaltweg.