Der Porsche 911 S ist mehr als ein Reisewagen, mehr als ein Sportwagen - er ist die Synthese allerWünsche, die anspruchs volle Automobilisten an das moderne Fahrzeug unserer Zeit stellen.

Im Zeitraum von weniger als zwei Jahrzehnten setzte Porsche dem sportlichen Fahren völlig neue Maßstäbe. Mit Begeisterung verfolgen die Porsche-Besitzer die technische Weiterentwicklung eines Fahrzeuges, von dem sie zu jeder Zeit überzeugt sind, daß es vollkommen ist und ihnen ein Maximum an Sicherheit, Kraft und technischer Perfektion bietet. Mit Stolz verfolgen sie die Siegesfahrten der wendigen Wagen aus Zuffenhausen, die auf dem mörderischen Parcours der Targa Florio in Sizilien hubraummäßig weit stärkere Fahrzeuge auf die Verliererstraße drängen. Sie bewundern das unwahrscheinliche Stehvermögen bei den 24 Stunden von Le Mans, die kaum zu überbietende Straßenlage in den Europa Bergmeisterschaften, und sie selbst erleben mit Begeisterung die ungewöhnliche Serienreife im täglichen Stop-and-go des Stadtverkehrs nicht weniger als die Leistung von 225 Stundenkilometern, die beispielsweise einem 911 Super schonungslos auf der Autobahn abgefordert werden kann. Mit dem Porsche 911 S findet eine langjährige Entwicklungsarbeit ihren einstweiligen krönenden Abschluß.

Diese Entwicklungsarbeit hat stets die bewährten Porsche-Grundsätze beachtet:

äußere Merkmale haben hinter der Sicherheit zurückzutreten - alles steht im Dienste der Funktion und Leistung - Asthetik muß der Leistung dienen. Porsche weiß, was es bedeutet, einem Fahrzeug eine Höchstgeschwindigkeit von 225 Stundenkilometern abzufordern.

Ein Sechszylindermotor mit 160 PS, ein hervorragend abgestuftes, vollsynchronisiertes Fünfganggetriebe, Scheibenbremsen, ein ungewöhnlich tiefer Schwerpunkt, eine bestechende aerodynamische Formgebung und beste Sichtund Sitzverhältnisse erlauben mit diesem Fahrzeug hohe Geschwindigkeiten und sichere Beschleunigung.

Nur unter Beachtung dieser Gesetzmäßigkeiten konnte Porsche beim Bau sportlicher Hochleistungsfahrzeuge während bald zwei Jahrzehnten an der Spitze bleiben und seinen Wagen auf der ganzen Welt den Ruf eines sicheren, schnellen und formschönen Fahrzeuges schaffen und bewahren.