In occasione della seconda prova del Campionato Italiano Gran Turismo, svoltasi sul circuito di Monza, abbiamo avuto l'occasione di toccare con mano una autovettura certamente non comune in Italia: la britannicissima Morgan Aero 8.

La linea aerodinamica rompe gli schemi con la strettamente conservatrice gamma della casa di Malvern Link, fondata nel 1910 ed a conduzione familiare per la maggiorparte della sua storia.

La Aero 8 fu introdotta nel 2000. Sotta la sua linea post-moderna, la sottorstruttura della carrozzeria è, come sempre, in legno di frassino, mentre il telaio è in alluminio. Con un motore BMW V8 in un'auto che pesa meno delle contemporanee una BMW Z4 e notevolmente meno di una BMW M3, (anche se più di tradizionali Morgan), è notevolmente più veloce della veterana Plus 8, offrendo prestazioni da supercar (accelerazione da 0 a 100 km/h in meno di 4.8 sec e velocità di punta nell'ordine dei 260 km/h).

Che dire ... ci è piaciuta e riteniamo diverrà un classico