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911 SC Cabriolet
Autant de possesseurs de Porsche, autant de personnalités différentes. A ce niveau d’exigence, l’uniformité n’est pas de mise. C’est pourquoi la Carrera existe en différentes versions: Coupé, Targa ou Cabriolet. Mais quelle que soit la forme de la carrosserie, le plaisir de conduire demeure le même: fascinant.
La Targa - dont un exemplaire, soit dit en passant, se trouve au Musée d’Art Moderne de New York - allie les avantages du coupé à ceux du cabriolet. On peut conduire avec ou sans toit au choix. L’arceau et la lunette arrière demeurent toujours solidaires de la carrosserie. Par contre les vitres latérales s’abaissent intégralement et le pavillon s’enlève en un clin d’oeil, se replie et se range dans le coffre. Sa remise en place est tout aussi facile.
Si vous êtes amateur de pilotage au grand air, tête au soleil et cheveux au vent, vous serez subjugué par le Cabriolet Carrera. Nos ingénieurs ont apporté un soin tout particulier à la conception de sa capote. Aucun effort à faire pour l’ouvrir ou la refermer: il suffit d’appuyer sur un bouton, la voiture étant à l’arrêt. Toutes les opérations, y compris le verrouillage de sécurité, sont prises en charge par une technique fiable et robuste.
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